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电子线材加工厂浅析大功率扬声器

责任编辑:全动联自动沾锡机厂家  发布时间:2016-01-30
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  众所周知,什么是扬声器?那么大功率扬声器你们了解了多少呢?对于大功率扬声器的修理经验,更换以及修复方法,今天电子线材加工厂就给你们一一介绍吧:


  一、大功率扬声器修理经验两则


  1)以前维修喇叭都是先将烧坏的音圈用刀具撬下来,将T形磁铁缝隙里的碎屑清理干净,按照常规的方法安装上好的音圈,定位、接线、快速涂上A、B胶,经数小时晾干后,粘牢防尘盖,待干后交付使用。这种流程修好的喇叭,特别是娱乐场所用的大功率喇叭,多则半年。少的就几十天便会拿回返修,大多数都是音圈松动,拉断连线,需重新换音圈才能修复。


  后在为一用户维修一只“JBL”18英寸低音喇叭时,在装好音圈后,发现涂胶水以上的部分还剩下相当长的一部分铝皮.于是灵机一动,用剪刀把铝皮剪成条状,然后将剪成的长条往纸盆方向弯折到底,然后再涂一层A、B胶,晾数小时后,再粘牢防尘盖。用这种方法修好的喇叭经久耐用,有的使用期甚至超过新买的喇叭。


  2)一只意大利产RCF300型8Ω/300W号筒式高音喇叭的一根引线从音圈根部折断,将折断处焊接好后,使用正常。但几天后故障重现,拆下检查发现断线处的焊点因大功率放音时产生的高温已熔化开路。后经几次焊接均烧开路。若因此而更换一个音圈,费用太高(要1500元一只),且不易购到,手工绕制的性能又达不到原音圈的水平。最后经实验在高音喇叭引线上串接一只6.8Ω/10W的水泥电阻,解决了使用中温度高烧开焊点的问题,而对其功率及音质基本无影响。


  二、更换扬声器泡沫边的方法


  换泡沫边时,要视泡沫边的直径、大小、宽度、厚度、软硬度和泡沫颗粒密度的大小而选择,因为泡沫边是用多层发泡塑料(密度很小)在特定的温度下压制而成的。在更换前,用医用手术刀沿音圈边缘的纸盆360°划断(注意不要划伤弹簧板和音圈编织引出线),再用聚脂薄膜或塑料胶片插入音圈与中心导磁铁柱间隙之中(越紧越好,以防擦圈)。

  此时音圈绕线的四分之一应上浮露出高于上导磁铁板,然后用上海产的康达牌AB黏合剂和好彩牌磁漆以0 : 0.5 : 0.25比例(即A黏合剂1,B黏合剂0.5,磁漆0.25)调匀后涂于被划断的纸盆处,将新换的纸盆粘好15分钟后完全可以放音。注意要合理调整音圈在中心导磁铁柱及弹簧板的位置。使弹簧板充分自如发挥弹性作用,使音圈处于磁场的最佳位置,扬声器才会重放出优美动听的声音。


  三、 快速修复大功率扬声器的方法


  由于专业音箱都是在舞厅或室外舞台中用大功率功放推动放音使用,所以极容易产生过负荷而烧毁音圈,另外,扬声器在大音量低音的强劲震动下也容易把音圈中的线圈震散碰壁而烧坏。因专业用扬声器价格高(如15英寸的380多元),与购新扬声器相比较,维修使用比较合算。

  常规修法是用香蕉水(别称天那水)浸湿纸盆,以溶解粘接的胶水后再把纸盆拆卸下来,因香蕉水很难溶解粘接扬声器的胶水,有时只好强行用刀片剔,极容易把纸盆弄破弄皱,费工费时不说,修理质量也很准确保。本人在为舞厅修理扬声器的过程中,总结了一套快捷的拆修扬声器法,现介绍给大家。


  1、准备工具

  自制一把斜口刀,用断的钢锯片在砂轮上磨出图1中的刃口状,将有锯齿的一面在砂轮上把齿磨平,然后在油石上把刀口磨锋利,最后用细磨刃口石磨,使之成为一把锋利的钢锯刀片。


  2、拆防尘罩


  扬声器结构,在防尘罩的粘接边沿上用一水彩笔画一复原时的定位记号,用钢锯刀在防尘罩的边沿处切一小口,然后一边转动扬声器一边切割防尘罩,直到转动一周后把防尘罩彻底切断,把防尘罩取下。

  3、拆音圈

  把纸盆上与音圈相连的两根接线焊下,因音圈引出线是用专用黑色油漆粘在纸盆上的,可用烙铁一边加热黑色油漆,一边拉音圈引线,直到引线与音圈垂直。用水彩笔在音圈上和纸盆上画一复原时的定位记号,然后用自制的钢锯刀在音圈与纸盆和弹性支架的粘接处作圆周切割,切割的圆周直径比音圈的直径需大4mm。

  纸盆割断后,在纸盆的断裂处,按纸盆的断裂轨迹作圆圈切割弹性支架,使纸盆与弹性支架和音圈分离,这时只要把音圈轻轻的一提,即可把音圈完整无损地取出。

  4、重绕音圈

  把烧毁的音圈漆包线线径、匝数记住.找一个装花露水的玻璃瓶(φ48mm×120mm)做音圈骨架芯。再用白纸裁成80mm宽的纸条,卷在玻璃瓶上,使之与音圈的内径相同,然后把烧毁的音圈慢慢套上去,这时就可以把烧坏的线圈拆掉,并清理干净骨架上的胶水残杂,注意不要把切割后枯在音圈上的一小圈纸盆和弹性支架弄掉。

  用相同线径的漆包线,在原骨架绕组的痕迹上重新绕制,每绕8至10圈,点502胶粘住线圈以防松散,绕完后把音圈引出线理平整,用502胶粘住引出线,两分钟后即可用无需烘干的1302K快干型绝缘漆在线圈上均匀地涂一圈,过4小时后再涂一圈即可,待绝缘漆干燥后,把卷在玻璃瓶上的纸条抽出来,就可把重绕的音圈毫不费力地取出。

  5、装音圈

  把粘在音圈上的一小圈纸盆与弹性支架和扬声器上的纸盆理平整,将音圈有记号的地方与纸盆对齐,把音圈缓慢地放人扬声器的磁铁芯中,但不要全部放下,使音圈和纸盆的接合处高出4mm~5m。

  找一张广告用的铜片纸裁成4条宽7mm长160mm的纸条,每条对折后按90°的角,分别把4张纸条插入音圈与磁铁芯之间,使之垂直定位,再把音圈缓慢地挤压下去,使音圈与纸盆的记号重合,并仔细调整音圈与纸盆的结合处,再观察弹性支架是否有下凹的现象,如有应挑起,使之成水平状,并与粘在音圈上的一小圈弹性支架重合,准确重合定位后用1302K型绝缘漆涂在音圈与纸盆的周围,涂完后在纸盆的下方小心地涂弹性支架,20分钟后再涂一次绝缘漆,使音圈与纸盆和弹性支架的结合处漆厚度不小于1mm,若小于1mm,可多涂几次。  待漆干后,抽去定位用的纸条,把音圈上的2根引线焊在纸盆上的焊接线上,并在引线上覆盖绝缘漆即可。


  6、装防尘罩

待引出线上的绝缘漆干燥后,把防尘罩上的记号与纸盆上的记号对准装上,用502胶粘住,再用绝缘漆在防尘罩上的结合处涂一圈,干燥后一个扬声器即修好了。


用绝缘漆作粘接剂使用既方便,粘接强度也高,再加上无色透明,粘接痕迹也小,有兴趣的读者可试试看!


  三、扬声器引出线的正确焊接方法


  1、引出线应高出音圈骨架上端边缘1至2毫米并向下弯曲(注意弯曲度不要过小),焊接到纸盆下部的编织线焊点上,用粘合剂将引出线粘牢;


  2、在粘接好音圈骨架和纸盆后,再将引出线焊接到纸盆下部的编织焊点上,再用立得宝之类的较软性的粘合剂将引出线和纸盆粘合,使引出线与纸盆粘接牢固;


  3、用较细的铜编织线和音圈引出线焊接在一起,从骨架的上端往下弯曲焊接到纸盆下端的焊点上,涂上较软的粘合剂。


以上关于扬声器的三大点知识,电子线材加工厂就讲述到这里了,您了解了吗?

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    区:内陆腹地迈向开放发展前沿

      发布时间:2018-03-15 03:15

      “一带一路”,是中国倡导,是沿线合奏,是世界机遇。大平台、大通道、大通关,新纽带、新支点、新平台,一个个全新的开放体系助力兰州新区跑出内陆开放“加速度”。

      今天的兰州新区,正以前所未有的速度发挥其重要战略支点的作用,全方位打造空铁海公黄金枢纽,更高层次的对外开放正在释放新活力。

      “一带一路”战略实施推进,强化了这座新城向东、向西开放的战略支撑。承东启西、牵引南北、通达内陆腹地的对外开放新格局图景,在这片热土上愈加清晰。

      秦王川——西秦霸王薛举屯牧之地,土地开阔平坦,自成一川,是古丝绸之路和新欧亚桥的必经之路。

      兰州新区坐拥秦王川腹地,是国务院批准的全国第五个、西北第一个国家级新区。在目前19个国家级新区中,是唯一一个被定位为“向西开放的重要战略平台”的国家级新区。

      “一带一路”建设更加凸显了兰州新区优越的战略区位优势,将甘肃兰州这个不沿边、不靠江、不临海的内陆省份和城市,推到了向西开放的前沿。

      围绕践行国家向西开放重要战略平台目标,兰州新区已建成综合保税区、中川国际航空港、中川铁路口岸等多个对外开放平台。

      位于兰州新区北站南侧规划物流园经一路东侧的兰州铁路口岸兰州新区作业区,总占地面积467亩,是以铁路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区。兰州铁路口岸兰州新区作业区接轨于兰州新区北站东端咽喉区牵出线上,兰州新区至中亚、欧洲、南亚的国际货运班列汇聚于此。

      作为我国第九个内陆临时开放口岸、“丝绸之路经济带”上的黄金通道、国际货运班列的密集枢纽,通过这一口岸平台,兰州新区与俄罗斯、德国等近40个国家开展了经贸合作,本地近20家企业产品销往美国、欧洲、中西亚等国家和地区。

      随着“一带一路”倡议的推进,沿线国家海关配合机制越来越健全,通关也越来越顺畅,货源越来越充足。日前,来自俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰三国中欧国际铁路进口木板材专列运输的樟子松板材,总进口量约6000方,总货值约115万美元,在俄罗斯乌兰乌德组织发运,经二连浩特口岸入境,在兰州中川北站通关,逐步向全国分拨销售。

      此次专列经二连浩特口岸检验检疫,按照通关一体化模式在兰州中川北站通关,是新区乃至全省创新落实通关一体化模式的成功案例,也为今后中欧班列承运货物常态化进入兰州新区在通关、转运、分拨、销售等方面积累了宝贵经验。

      中欧国际铁路进口木板材专列的成功开行,为实现中欧班列双向常态化运营打下坚实基础。同时,还丰富了兰州新区货物集散的种类,刺激进口木材的市场,满足省内外此类货品的供应需求。

      据了解,自2015年7月5日“兰州号”中亚国际货运班列首发以来,已经相继开通运行了“兰州——汉堡——兰州”中欧往返货运班列,“兰州新区综合保税区——明斯克·中白工业园”中欧直通货运班列,“兰州——日喀则——加德满都”公铁联运南亚货运班列,“兰州新区——土库曼斯坦”钻机设备整车专列,以及国内首列“德国赫恩——兰州新区”冷藏集装箱中欧专列,矿产品中亚回程专列等。

      一列列国际货运班列,架起一条条移动的桥梁,成为我省外向型经济发展的“新纽带”和丝绸之路经济带提升的催化剂,国际货运班列的常态运行更是打开了一个新窗口和平台。

      通过兰州中川铁路口岸这一对外开放新平台,加速我省进出口贸易跨越发展,加速企业走出去、引进来的步伐。一些企业正在赶超国际化的发展,而另一些企业则面向“一带一路”,寻求发展合作商机,拓展合作空间,加快国际间的竞争与发展。

      兰石集团率先搭乘兰州新区开发开放东风,企业自主研发制造的泥浆泵、石油钻机等高端装备制造产品,通过中欧、中亚班列从兰州新区北站发车,出口至土库曼斯坦、埃及等“一带一路”沿线国家。

      依托兰州新区向西开放的战略平台,兰石集团借助“一带一路”发展机遇大力开拓海外市场,先后与印度、哈萨克斯坦、俄罗斯、美国等全球50多个国家开展合作。

      作为西北地区生产泵类产品历史最长、品种最多和唯一能提供大流量、高扬程、多泥砂离心泵及大型石油化工流程泵的企业,兰州兰泵公司与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等基础设施需求量巨大的中亚国家展开更深层次的贸易往来。

      通过兰州中川铁路口岸,国际贸易往来更加便利频繁,新的商贸格局正在重塑。据悉,2017年1月到10月,兰州新区中川铁路口岸共发运和到达中欧、中亚国际货运班列70列,其中包含进口冷藏集装箱专列、高碳铬合金专列、电解铜专列、木材专列等,货物总重量11.7万吨,总价值1.8亿美元。

      在兰渝铁路全线开通运营之际,中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列首发,满载着甘肃特产。该专列的始发具有划时代的意义,不仅使渝桂新南向通道向北有效延伸至兰州,建立了陇桂铁海联运大通道。同时,实现了我国西南与西北、中亚与东南亚、“一路”与“一带”的三个联通。

      如今的兰州新区已经成为新欧亚桥黄金通道上投资开发建设的热土和璀璨明珠,是我国经济安全的战略纵深区、大后方,是国家和国防安全的重要腹地保障区。

      作为亚欧“桥”的钻石节点,兰州新区向东距天津、青岛、连云港、上海等出海口岸不足2000公里,向南距广州、广西钦州港等口岸2200公里,向南距中尼吉隆口岸不足3000公里,向西南距新疆喀什红旗拉普口岸不足3500公里,向西距新疆阿拉山口和霍尔果斯口岸2400公里。

      兰州新区在我国联系中亚、西亚、东欧地区发挥着不可替代的战略通道作用,是我国除了海上通道外,向西亚、东欧开放统领国际市场的重要平台,是欧亚通道的必经之路。

      按照国务院对兰州新区国家向西开放重要战略平台的定位,发挥兰州新区在“一带一路”欧亚桥黄金通道的优势,兰州新区于2013年初起规划建设了连通兰州新区与兰新铁路、包兰铁路的马家坪到中川的中马铁路和朱家窑至中川的朱中铁路。

      至此,兰州新区形成了以铁路、公路、航空为基础的“铁公机”综合立体交通枢纽体系,以航空港、铁路口岸、综合保税区为支撑的“港-岸-区”一体化开放平台,成为了区位优势明显、保税通关便利的国家向西开放的桥头堡。

      而中川北站物流园是兰州新区依托中马铁路中川北铁路货场重点实施建设的多试联运物流园,规划占地12000亩,建设八条铁路装卸线万吨以上。

      目前,中川北物流园已初步形成以汽车特货、大宗整车、国际班列、集装箱中转、有色金属及原料、多式联运为特色的西部国际物流中心和“一带一路”国际通道保障基地。

      而位于中川北物流园内的兰州中川铁路口岸已建立了海关国检一站式服务平台,并获国家口岸办批准继续临时对外开放,成为了中欧中亚国际货运班列运行的集结发运分拨中心和保障基地。

      当前的兰州新区正在全面加速建设“一带一路”多式联运西部保障基地,发挥甘肃有色金属冶炼主产区,中川北物流园西北有色金属交割库和中亚矿产资源与粮食丰富的优势,借助兰州新区铁路口岸、综合保税区及“兰州号”运行平台,将兰州中川铁路口岸打造成为西部有色金属及原料、进口粮油肉类加工销售分拨中心。(李发芽)